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Guácima: Heats de categoría 1.000 cc
Fotos de la primera válida de 1000cc en la Guácima, San José de Costa Rica. Ver als fotos aqui. Pronto las fotos de los heats de 600 y las fotos de los pits.
Sesión Fotográfica – SPB Panamá
Para ver todas las fotos haga click en la imagen o siga este link.
Fotos tomadas por Mathias Bracho y Arturo Bracho.
Más Campana!
Las fotos de hoy. Las fotos las tomó Roberto Arosemena. Coloquen sus comentarios aqui mismo para que se compartan. Saludos. Ver las fotos aqui.
Nueva R1!
Esta es la última del grupo, la Yamaha R1. Por ahora les comento que es una moto poderosa. Está todavía en rodaje así que aún le falta para desarrollar todo su potencial.
Hace apenas 5 días que la tengo, el odómetro muestra más de 600 Kmts. El break-in de 1000 Kmts ocurrirá dentro de muy poco.
La moto vino con un problema curioso. Prácticamente TODOS los tornillos de manubrio vinieron flojos!!! Uno de ellos se salió por completo en la carretera. Tuve que remplazarlo (difícil de encontrar en esta fecha de fiestas ahora en Panamá). Los otros tres estaban tan flojos que podía girarlos con la mano. Pero el más grave de todo fué el tornillo principal del timón, el que retiene la columna principal de la dirección. La tuerca de aluminio estaba totalmente suelta. Afortunadamente mi amigo Carlos se percató y pudimos ir a un taller en la carretera a apretarlo. El comentario del concesionario Yamaha aquí en Panamá, TESA, me dejó aun más inquieto. “es normal que en las motos nuevas los tornillos se aflojen” . Uhmmmm, OK. En ninguna moto que he tenido eso ha sucedido. Es la primera vez que un tornillo se sale y se pierde. Pero además 5 tornillos!!!!! La calidad de los productos Yamaha, principal activo de la marca, se estará deteriorando?
Las 10 Curvas de Campana
En los créditos del video no aparece el amigo XD que va a bordo de la moto BMW F800R
La carretera panamericana que recorre a Panamá de Norte a Sur tiene en Campana un obstáculo natural interesante. Para vencerlo la panamericana traza allí diez magníficas curvas que a falta de un auténtico autodromo – se constituyen Read more…







