Moto Pixman

Dicen los entendidos que la rueda que cruza en una moto es la trasera. Difícil de creer y sin embargo…. Habiendo recorrido apenas media hora en mi paseo de semana santa hacia oriente (ver algunas foticos aqui) , sentí que la moto se mecía muy levemente. Mientras frenaba llegando a una de las tantas alcabalas que durante Semana Santa llenan las carreteras de Venezuela, el movimiento se fúe haciendo más fuerte. De izquierda a derecha, de derecha a izquierda.

Me detuve, examiné la rueda delantera, las horquillas, nada… todo adelante estaba bien, pero atrás. Era la rueda trasera un pinchazo! Comienza bien el paseo me dije. Rodando la moto por el hombrillo, en sentido inverso al tráfico (esta original ruta fué sugerida por el Guardia Nacional del puesto de control) llegué hasta una estación de servicio donde después de cierta duda inicial repararon el neumático.

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Fue agradable encontrarse con la GS 1200 después de dos semanas. Con apenas 700 Kmts un error CWS en el tablero indicaba una falla en el inmovilizador. La antena de comunicación entre la llave y la antena del inmovilizador había fallado. Una rápida búsqueda en google y supe que mi moto no era la única. Ahh, los placeres de la electrónica moderna.

Una falla común y conocida en las BMW…. Afortunadamente pensé, sucedió en el garaje de mi casa. Ni pensar lo que hubiese sido estar con una moto inmovilizada en el medio de la nada. Pronto iba a saber lo que eso significa, pero no nos adelantemos. Read more…